虚拟仿真软件

JMatPro软件是一款功能强大的金属材料相图及性能模拟软件。软件专门针对工业多元合金进行优化，包含一系列宽范围的合金类型，如镍合金、铁合金、铝合金、镁合金和钛合金等等，能够完成稳态及亚稳态相平衡计算、凝固相转变及性能变化、机械性能、物理及热物理性能、相转变动力学以及化学性能等多种不同类型的计算。

GeoStudio是一套专业的岩土工程和环境岩土工程仿真分析软件，主要包括以下八个专业模块：
SLOPE/W+3D：二维和三维极限平衡法边坡稳定性分析模块
SEEP/W + 3D：二维和三维有限元饱和/非饱和渗流分析模块
SIGMA/W：有限元应力和变形分析模块
QUAKE/W：有限元动力地震分析模块
TEMP/W + 3D：二维和三维有限元热传递分析模块
CTRAN/W+3D：二维和三维有限元溶质运移分析模块
AIR/W+3D：二维和三维空气传递分析模块
BUILD3D：专业的三维建模工具

Rocscience系列软件大体可分为三大类别：边坡稳定分析软件、开挖支护分析软件、岩土系列工具软件共计18个功能模块，各个模块分别独立为一款软件，可以分别单独使用。

多物理场问题发生在一个系统受到各种不同物理场的交互影响时，比如结构变形、流体流动、电场、温度和孔隙压力…在工程和科研中，很多问题都会涉及不同物理场的相互耦合，但在过去，由于计算能力有限，这些耦合现象会被忽略或者非常近似地处理。在数学层面，多物理场问题是由一组耦合的偏微分方程(PDEs)所描述的，如何用一种通用且有效率的方式处理这类交互问题，对联合方程的求解对算法的稳定性提出了挑战。现在，中仿ADINA所提供的分析功能中，许多重要的多物理场耦合效应都包括在内。这些充分的耦合分析功能以及软件高效的求解能力，将帮助用户更深入地预测设计的性能，指导开发更经济安全的产品，以及更好地理解自然现象。中仿ADINA多物理场模块包含了ADINA中所有的求解功能：结构力学、传热、CFD、电磁以及一系列整合在同一模式下的多物理场功能。

飞行仿真实验室（FLIGHTLAB）是国际领先的，以有限元、多体动力学为基础，可基于指定标准控制精度的建模与仿真软件，软件广泛适用于固定翼飞机、旋翼飞机、直升机、多旋翼飞机、无人机、飞行汽车和实验室配置等多种建模和仿真应用。软件具备与计算流体动力学（CFD）以及粘性涡粒子法（VVPM）之间的耦合计算接口，能够与软件本身的计算结构动力学（CSD）算法一起，提供全耦合、综合性模型开发与仿真分析功能。

TrueGrid ®是一款功能强大的专业网格生成前处理软件。它能迅速的生成优化的、高质量的多块结构网格模型，并支持大部分有限元分析(FEA)及计算流体动力学(CFD)软件。全交互式﹑批处理﹑宏和关键字操作；可快速地建立复杂几何物体的网格；支持一般CAD/CAM 所输出的几何形状如: AutoCAD﹑Pro/Engineer﹑I-Deas﹑Ansys等；与有限元分析(FEA)软件如Ansys﹑Abaqus﹑Adina、Sysnoise、Ls-Dyna﹑Autodyn﹑Marc﹑Nastran和流体动力学分析(CFD)软件如Fluent﹑AutoReagas﹑CFX﹑CFdesign、Star-CD、Phoenics、NUMECA、Tascflow等具有接口。

Visual Slope软件是新一代多模块耦合集成的岩土工程设计分析软件，结果可靠，值得信赖。Visual Slope软件开发组为了更好的服务中国岩土工程界客户，在Visual Slope中国版加入了中国设计规范，用户可通过设置来选择适合中国规范进行设计。Visual Slope软件选用许用应力法（ASD）或极限状态(LRFD)法来进行设计，其计算结果都经过了严格的核查并已被大量的重大工程所验证。软件界面友好、操作明了，它应用类似于AutoCAD那种简单的作图法来建立分析剖面图，并设置材料参数。

在自然灾害领域，具备过程评估以及过程与措施之间相互作用评估功能的模型或工具能够极大的帮助工程师对危害问题进行分析与处理。Ramms（Rapid mass movement simulation） 正是一款基于真正规模试验地点的大量数据集开发和校准的，专为岩土工程师提供的，专业的碎屑流动态分析软件。软件主要用于模拟复杂地形条件下的碎屑流、泥石流运动演进，可以精确预测物体运动的跳动距离、流速和冲击力,为岩土工程师提供的数值模拟工具，可模拟密集流雪崩、山坡滑坡和泥石流，并准确预测碎屑流高速远程滑坡灾害的影响。RAMMS已经被广泛应用于防灾减灾工程及防护工程领域，用来处理雪崩、山体滑坡、落石危害和泥石流等自然灾害问题。

先进飞机分析AAA是行业标准飞机设计、稳定性和控制分析软件。AAA已经在51个国家使用，并被主要航空工程大学和飞机制造商使用。AAA的高精度，基于物理学的方法，结合经过时间考验的半经验方法，提高了航空航天工程师在短时间内，分析更多非常规飞机设计的能力，并保持在不断发展的航空工程行业的前沿。AAA提供了一个强大的框架来支持飞机初步设计的迭代和非唯一的过程。AAA程序允许学生和初步设计工程师通过开环和闭环动态稳定性和灵敏度分析，从早期的重量设计进行飞机配置，同时满足适航规定和成本限制。