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一、中仿空客A320 Thales Rehost飞行模拟器产品应用领域
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中仿CNFSimulator.A320.Rehost是唯一一款在非全动模拟机（FFS）上采用Thales原厂飞管数据包的A320飞行模拟器，能够兼容航司机载导航数据库，搭配空客数据包，作为系统和飞行警告仿真基础，将练习飞行程序所需的软件环境更好的融合到专业A320模拟座舱。
CNFSimulator.A320.Rehost有独立的教员台操作区，能够为飞行快速配置飞机参数、位置、天气等快速设置。
A320专业软件仿真
搭载Thales原厂飞管数据包（具备Thales原厂授权，能够执行计划输入、HOLD、OFFSET等横向、纵向修正，原厂飞管逻辑）
基于空客数据包的飞机系统和FWC（按照空客数据包建立分系统逻辑，满足正常使用时系统状态的变化，通过空客FWC来建立系统故障逻辑，在ECAM页面上实现故障优先级排列、ECAM执行逻辑）
支持航司机载导航数据库（搭配航司机载导航数据库，在MCDU端输入后，能够直接生成航司航路，显示在MCDU-F-PLN页和ND页）
搭载全球地形数据库，模拟EGPWS功能（能够在ND上显示地形数据，包含图形化地形数据和数字化地形障碍数据显示）
A320专业硬件座舱
双人制标准驾驶舱环境（包含：座舱结构、顶板、遮光板、仪表面板、中央操纵台、侧杆、手轮、脚蹬、座椅）
半封闭式A320驾驶舱环境，模拟驾驶舱灯光
具有沉浸式A320飞行环境
应用场景
航司飞行程序练习
航空其他专业应用
点击下载中仿空客A320 Thales Rehost飞行模拟器产品说明书
CNFSimulator.A320.Rehost
二、中仿空客A320 Thales Rehost飞行模拟器产品标准配置和选配项以及运行要求
类型 标准配置 选配 飞行仿真软件 飞行性能
iFSim PERF simulation
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飞机系统
基于空客数据包
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发动机模型
iFSim ENG simulation
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FMGC
Thales Rehost
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EFCS
iFSim sEFCS simulation
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FAC
基于空客数据包
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TAWS
iFSim EGPWS simulation
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FWC
基于空客数据包
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驾驶舱硬件 驾驶舱底座（带万向轮）
激光切割铝质结构
3d打印塑料内饰
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驾驶舱内饰
激光切割铝质结构
3d打印塑料内饰
通讯设备
（耳麦和氧气面罩）
顶板
前顶板
后顶板（断路器面板）
遮光板
包含EFIS、FCU、告警显示
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中央操纵台
包含2MCDU、2RMP、2ACP、WX、ATC、油门台等面板
打印机和重力放轮手柄不仿真
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仪表面板
包含PFD、ND、EWD、SD、ISIS、时钟、起落架面板、刹车面板
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侧杆和手轮
3D打印仿真件（带弹簧力反馈）
操纵负荷系统
方向舵脚蹬
双联动的方向舵脚蹬
（带弹簧力反馈）
操纵负荷系统
座椅
前后滑轨式仿真座椅（电动控制）
L型滑轨高仿真座椅（电动控制）
视景系统 视景软件
基于Xplane多通道视景融合
可选P3D视景
视景硬件
220°×40°高增益金属环幕视景
65寸三联屏
准直虚像视景系统
高清激光投影仪
教员台软件
通用型教员台软件
设置飞机状态、载重平衡和服务
设置机场、飞机位置
设置飞行环境（雨、雪、雾、能见度）
设置飞机故障(100+)
2D 飞行地图显示
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教员台硬件 显示器
双屏显示
教员舱
座椅
标准座椅
/
教员桌
标准教员桌
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计算机 视景计算机
CPU：i7 10700K
显卡：Geforce RTX4070
内存：32G
硬盘：500G SSD
仪表计算机
CPU：i5 9600K
显卡：Geforce GTX1050T
内存：8G
硬盘:：240G SSD
飞行管理计算机
CPU：i5 9600K
显卡：集成显卡（双输出）
内存：8G
硬盘：240G SSD
教员台计算机
CPU：i5 9600K
显卡：集成显卡
内存：8G
硬盘:：240G SSD
运行要求 净重
1000kg
额定功率
5kw
标称电压
220V
操作系统
Windows10
拆后最大部件（入口要求）
1500(L)*800(W)*500(H)mm
地板承重
300kg/㎡
建议的运行温度
10℃-35℃
建议的运行湿度
30%-80%
仿真兼容性
iFSim, Thales FMS rehost
视景软件兼容性
Xplane, P3D
三、中仿空客A320 Thales Rehost飞行模拟器整舱组成
中仿A320 Thales Rehost飞行模拟器在中国南方航空交付
四、多型配置效果图
环幕视景显示220°×40°高增益金属环幕视景大视场角高清显示画面视景融合技术
三联屏视景显示配备65寸三联屏占地面积小易维护
准直虚像显示配备大视场角准直虚像显示系统视景显示细腻更逼近真实飞行场景
五、选配部件
氧气面罩、耳麦仿真氧气面罩内置麦克风
后顶板（断路器面板）配备后顶板断路器具备自动弹出、人工弹出/按入功能与教员台联动，具备断路器故障设置
操纵负荷系统模拟真实的电传操纵更精准的操纵精度具备真实的力反馈
仿真电动座椅（L型轨道）配备CAPT和F/O仿真电动座椅可电动调节式的L型轨道仿真座椅扶手
右后面板（断路器面板）配备后顶板断路器具备自动弹出、人工弹出/按入功能与教员台联动，具备断路器故障设置六. 规格尺寸
A320 飞行模拟器座舱
+
环幕视景显示
+
教员台
A320 飞行模拟器座舱
+
三联屏视景显示
+
教员台
A320 飞行模拟器座舱
+
准直虚像视景显示
+
教员台
七、典型案例
中国南方航空北京分公司：
中国南方航空是国内运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。截止至2022年1月，中国南方航空机队规模达800余架次，其中空客A320系列飞机339架。2022年7月1日，国航、东航和南航与空客公司签订了合计292架A320NEO飞机订单，其中南航购买数量96架。
日益增加的机队规模使得飞行训练任务加重，在模拟机和IPT训练时间饱和的情况下，南航北京分公司通过采购中仿CNFSimulator.A320.Rehost，用于飞行员SOP、CRM训练和新航线熟悉。既弥补了现有训练器不足的问题，又通过该设备提升了飞行员的程序熟练度。
东南亚某民航大学：
东南亚某民航大学，主要为该国输出民航方向专业人员。下设飞行技术学院，每年能够为该国航空公司培养大量民航飞行员。飞行员从航校过渡到航空公司，存在小飞机到大飞机飞行的理念转变，学校为了提高飞行技术专业教学的整体水平，同时降低飞行学员进入航公公司后的整体梯度差异。
学校专门考察并最终采购了中仿CNFSimulator.A320.Rehost飞行模拟器设备。设备投入使用后，大大提升了学校飞行技术专业的授课质量，也拓宽了训练类型，开发出了多套适用于飞行学员的训练方案。为更好地服务该国民航系统、不断输出民航专业人才提供了有力支持。
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空客A320 Thales Rehost飞行模拟器-CNFSimulator.A320.Rehost
